EL DICHOSO PARCHE DEL 1%.................. (HISTORIAS BIKERS)

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EL DICHOSO PARCHE DEL 1%.................. (HISTORIAS BIKERS)

Mensaje  MOLINS el Sáb Mayo 08, 2010 10:13 am



Seguro que habéis visto infinidad de veces, al menos los que frecuentáis el mundillo Biker,” lo del 1%”. Se suele ver entre la gente de MC’s, se ve en algunas chupas, en chalecos, parches, adhesivos, carteles, etc…, e imagino que la gran mayoría ya sabréis lo que significa y su procedencia, no obstante yo no lo tuve tan claro desde el principio. Hace ya muchos años cuando preguntaba por ello a algún motorista más curtido que yo, sólo me contestaban vagamente: ya sabes, lo de Hollister y todo eso….., y se quedaban más anchos que largos, mientras que yo, con mi mejor cara de pardillo decía : Ah si,…Claro… y me quedaba igual que estaba. Tiempo después pude comprobar que no todo el mundo sabe tanto como parece. Para que no os pase lo mismo, aunque no creo porque ahora el personal esta muy “enterao”, voy a tratar de contar, partiendo de un artículo de Ted Polhemus, de la forma más clara posible, la historia de uno de los símbolos clásicos del motociclismo de los últimos 50 años.



Aunque la motocicleta moderna tiene ya más de 100 años de historia, a las modernas bandas de motoristas les ha bastado la mitad de este tiempo para ingresar en la mitología y generar un enorme e intenso caudal iconográfico.

Bien, retrocedamos ahora en el tiempo hasta julio de 1947, la localidad rural de Hollister en California, se disponía a acoger una reunión de motoristas. En principio la idea era congregar a los corredores de la zona y hacer algunas competiciones. Lo que ocurrió allí en vez de eso (o además de eso) fue según la prensa, una invasión de sucios y bárbaros animales que se emborracharon, causaron grandes destrozos y aterrorizaron a los pacíficos ciudadanos (según la prensa). Dicen las crónicas de la época que se reunieron unos 4.000 motoristas que pronto se cansaron de las emociones normales de la moto y se pusieron a hacer cosas mas excitantes, como competir con sus motos por la calle principal, romper cristales y mobiliario urbano. La policía detuvo a muchos por embriaguez y exhibicionismo.

Después de dos días los motoristas se despidieron con una insolente explicación: “Nos gusta llamar la atención. Es muy divertido”. Tiempo después se supo que no fue para tanto, hubo multas limitadas y detenciones –lo más 90 días por exhibicionismo- y “sólo” 50 heridos leves. Después del incidente, aparecieron multitud de artículos sensacionalistas con muchos “añadidos” de ficción, alguno de los cuales inspiraron una de las películas más influyentes a nivel sociocultural de todos los tiempos, Salvaje (1954) de Laslo Benedek, protagonizado por Marlon Brando.

Las fotografías que acompañaban algunos de estos artículos, como la portada de la revista LIFE del 21 de julio de 1947, estremecieron a la América decente y temerosa de Dios, con imágenes de bárbaros, alborotadores y bebedores de cerveza, dignas de la peor pesadilla. Con el tiempo también se supo que algunas de estas fotografías fueron un montaje sensacionalista. Ya era bastante malo que semejantes personajes merodearan por las ciudades, pero su gran movilidad y afán de viajar desde las urbes a pequeños pueblos no dejaba de causar escalofríos.

Menuda debieron montar aquellos “troncos”, eh?, a que os habría gustado estar allí?, (que os conozco). Y como fue la primera “gorda” que armaron los motoristas, y los hechos tuvieron gran repercusión mediática, dejaron atemorizada a aquella sociedad bienpensante de finales de los 40’ .

Pero si toda América quedó conmocionada con el incidente de Hollister, los respetables miembros de la American Motorcycle Association (AMA) estaban desesperados. De la noche a la mañana la imagen de deportista sano que tenía elmotociclista había sido sustituida por la del bebedor degenerado y camorrista. En un intento de salvar su imagen, los dirigentes de la AMA empezaron a bombardear urgentemente a la prensa con cartas de disculpa, como la de Paul Brokaw, editor de The Motorcyclist :……Lamentamos tener que reconocer que hubo disturbios en Hollister; no se trató de 4.000 motoristas sino de un pequeño porcentaje de ellos, ayudados por un grupo mucho mayor de agitadores no motoristas con mentalidad mercenaria. ….


En respuesta a una llamada de la liga de Ciudades de California para prohibir todas las reuniones de motoristas, la AMA emitió un comunicado en el que decía que “losgamberros eran probablemente el 1% de todos los motoristas. Sólo un 1% son maleantes y camorristas”.

De este modo la defensa de la AMA, convirtió en mito aquello que precisamente intentaba erradicar. El efecto fue el de unir a todas aquellas bandas de motoristas dispersas, que peleaban unas contra otras. Así grupos como los Gypsi Jockers, Road Rats, Satan’s Slaves, Pissed Off Bastards y Booze Fighters, que más tarde dieron origen a Hell’s Angels, se reagruparon oficialmente bajo la divisa “ 1% “ convirtiéndose así en una fuerza unida, opuesta a la AMA y a la recatada moral de la época.

Bueno, espero que tras esta breve exposición de una parte de la historia forjada porlos bikers americanos, cuando veáis la divisa de el 1%, sepáis de que va la fiesta.

Este es sólo el origen de la divisa, pero la leyenda ha seguido creciendo con el tiempo, y quizá el grupo que ha portado este estandarte con mayor proyección ha sido Hell’s Angels, que aunque no fue el primero (nacieron en Fontana, California en 1948 de la escisión de alguno de los miembros fundadores de Pissed Off Bastards y Booze fighters, 1946) sí es el más numeroso y el más universalmente conocido, contando con capítulos y miembros en multitud de países.

Aunque en todo este tiempo transcurrido, el mito también ha sido alimentado por muchos cronistas y plumillas de tres al cuarto, que como ya ocurrió en el 47’ se han dedicado a exagerar, inventar e intoxicar; cargando con saña contra le gente de la oto y disparando, desde el desconocimiento, sus emponzoñados dardos hacia el que parece ser uno de sus blancos favoritos: los motoristas.
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Re: EL DICHOSO PARCHE DEL 1%.................. (HISTORIAS BIKERS)

Mensaje  MOLINS el Sáb Mayo 08, 2010 11:05 am

Significado de los parches de los clubes


Parche de una pieza:
Corresponde a los clubes familiares, de ruteros convencionales, organizaciones de motoristas, y en los USA a clubes sancionados por la AMA, (Asociación de Motoristas Americanos).

Parche de dos piezas:
Se suele usar en los clubes en transición, los cuales esperan la aprobación del club dominante para convertirse en un parche de tres piezas.

Parche de tres piezas:
El significado puro se traduce en “Club fuera de la Ley”, Outlaw Club, pero no siempre tiene porque ser un 1%, el porcentaje que se refiere al real de “clubes de fuera de la ley”, se entiende que el restante 99% son ciudadanos no "fuera de la ley”. En este caso el socio ha sido aprobado por el club dominante y está en transición de llevar el emblema completo, lo que sucederá cuando un miembro “completo” le proponga, aunque ya puede asistir a reuniones, eventos y rutas. Cuando complete su rodaje y sea aprobado por el 100% de los miembros podrá lucir el emblema completo. En la tradición más old-school, el patch de tres piezas lleva establecidos los protocolos, tradición y código de conducta, luciendo lo que en el argot se llaman “los colores”, llevar o volar los colores, que es un patch con dos franjas curvas, una arriba y otra abajo. En la de arriba el nombre del club y en la de abajo la localización geográfica. En el centro el emblema y los clubes de motoristas además lucen el famoso MC, llamado cubo, para distinguirse de cualquier otro tipo de asociación u organización de motoristas, manteniendo cada grupo su propio código de conducta, sus protocolos y su manera de entender el sentirse libre sobre una moto.

El parche del diamante
Los clubes de “fueras de la Ley” identifican sus espaldas con parches de tres piezas como ya hemos comentado, incluyendo los más aguerridos el parche en forma de diamante con el 1% en su interior. En ocasiones el 1% es sustituido por el nº 13, en representación de la décimo tercera letra del alfabeto, la M, en referencia de la primera letra de la palabra marijuana. Para otros el 13 representa la suerte adversa, algo malo, “soy malo y me muevo bien en ello”.
Estas cosas han hecho que para el orden público en los USA el patch de tres piezas y con el 1% sea señal de actividad criminal, no todos estamos de acuerdo, también hay mucha propaganda negativa. Los piratas del Caribe son piratas y nos caen bien, tienen buen corazón.
Lo que si implican esos parches, al menos en su lugar de origen, es la observancia de zonas territoriales y respeto a unos colores que en ocasiones motiva disputas fuera del Ride Free.

Nomad Roker
Algunos miembros de clubes lucen la palabra NOMAD en la franja curva inferior de su parche, lo que indica que el miembro que lo lleva mantiene un estilo de vida que se ajusta a la palabra "nómada", sin residencia fija, sin apegos, viviendo fuera de las normas habitualmente establecidas.
Estas son algunas pinceladas sobre el significado de las partes que conforman un patche. Yo me quedo con algunas ideas, como son:
- Un parche tiene un significado con más contenido que el meramente estético; los motoristas que lo lucen comulgan con su significado y lucirlo significa aceptarlo y cumplirlo. Por tanto, no se llevan a la ligera y no se lucen patches de clubes a los que no se pertenece oficialmente.

- Hay que recordar qué se lleva a la espalda, por qué y cómo lo conseguiste, qué se espera y qué significado tiene y por este motivo respetar los de los demás, no meterse en medio y demostrar ese respeto en carretera y fuera de ella. Esto, como en todos los órdenes de la vida, tiene su correspondencia, la cortesía siempre es apreciada.
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Re: EL DICHOSO PARCHE DEL 1%.................. (HISTORIAS BIKERS)

Mensaje  El rector el Sáb Mayo 08, 2010 6:14 pm

Y de este que nos cuentas compadre
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Re: EL DICHOSO PARCHE DEL 1%.................. (HISTORIAS BIKERS)

Mensaje  maruder808 el Sáb Mayo 08, 2010 6:24 pm

segun internete es una marca de ropa sin más Rolling Eyes Rolling Eyes
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Re: EL DICHOSO PARCHE DEL 1%.................. (HISTORIAS BIKERS)

Mensaje  maruder808 el Sáb Mayo 08, 2010 6:38 pm

y esta de los camaradas rusos eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeh Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: EL DICHOSO PARCHE DEL 1%.................. (HISTORIAS BIKERS)

Mensaje  El rector el Sáb Mayo 08, 2010 6:52 pm

una marca de ropa? en que estaria pensando Indian Larry cuando se lo tatuó?
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Re: EL DICHOSO PARCHE DEL 1%.................. (HISTORIAS BIKERS)

Mensaje  MOLINS el Sáb Mayo 08, 2010 7:18 pm

El rector el Sáb Mayo 08, 2010 5:14 pm

Y de este que nos cuentas compadre




El parche lobo solitario no club , es un parche que a simple vista no es mas que eso soy un lobo solitario y no pertenece a ningún club , pero según cuenta el efecto fue contrario a lo que expresaba , los MCs lo tomaron como un insulto el llevar un parche, alardeando de la no pertenencia a un club , y por lo visto es el parche mas vendido en USA . (creo que no es mas que un acto de provocación )
Otra americanada .
'Chalecos, parches, colores...palabras de sobra conocidas en el mundo Biker... o no tanto para las nuevas generaciones...
Para los viejos moteros, el chaleco es como nuestra segunda piel...totalmente personalizado con parches, emblemas y pins de concentraciones o aniversarios de club amigos, o la bandera de nuestro pais, o de ese otro que fuimos de viaje y guardamos tan buen recuerdo, nuestra marca de moto, nuestro modelo, nuestro nick...
Aunque actualmente se ven mas de piel y negros, originariamente los chalecos eran cazadoras o camisas de tela vaquera a las que se les había arrancado las mangas. De este modo, era facil ponerselo encima o debajo de la chupa según convenía, por ejemplo, para poder ocultar los Colores y pasar desapercibido ante la policia o bandas enemigas cuando se rulaba en solitario...
Actualmente me dá la sensación que las nuevas generaciones empiezan a pasar de los chalecos y los parches, igual porque lo encuentran una horterada, igual por evitarse posibles problemas con MC´s, según que parche o donde lo lleves puesto en el chalec
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