Subir faro y nuevo claxon.

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Subir faro y nuevo claxon.

Mensaje  crow el Mar Mayo 25, 2010 6:42 pm

Hola a todos de nuevo, pues eso he estado algo liado y sin moto, se me fué la junta del cilindro trasero y como esperaba el claxón de inglaterra, me fijé en otra sporster con el faro mas alto, me gustó como quedaba y me copié. Hize un molde en cartón y lo pasé a una pletina de aluminio, la cual lijé y pulí, la curvé un poco para poder darle juego al faro, para el eje del mismo usé un casquillo de inox, al cual soldé un tornillo para agarrarlo a la pletina. Un par de fotos mejor que mil palabras.



El faro ahora se ve entero y luce mas que antes al estar escondido en la horquilla, el pito tipo retro, es muy similar a los que venden cromados, la diferencia es que los cromados de ese tamaño valen unos 40 euros, este solo 7 con gasto de envio incluido, usé el agujero de la tija donde antes iba pillado el faro, lo agarré con una pletina en "L" de inox, le da un aspecto mas retro y suena fuerte, solo fué cuestión de traer el cableado desde la zona de la rueda trasera hacia adelante y enchufar, nada complicado.




Unas fotos de cuerpo entero, para ver la imagen general.




Bueno espero que os guste, el soporte del faro lo copié de uno que venden, ni idea del precio, el mio de un trozo de aluminio que me encontré.
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Re: Subir faro y nuevo claxon.

Mensaje  MOLINS el Mar Mayo 25, 2010 8:43 pm

Buen trabajo , pero si me permites te hago dos apreciaciones el claxon negro choca un poco y la otra esa moto pide un cambio de pintura + aerografia como el comer , ojo todo sin animo de ofender pero me da en la nariz que estarás de acuerdo , no?
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Re: Subir faro y nuevo claxon.

Mensaje  crow el Miér Mayo 26, 2010 2:36 am

Me da pena cambiarla mucho, está casi de origen, tiene ya sus añitos pero se conserva bien, lo de las alforjas, se que para algunos es un sacrilejio, je,je,je,.... pero me son necesarias para llevar los trastos al curro y no tener que llevar mochila, de todas formas en vivo gana mucho mas que en foto.
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Re: Subir faro y nuevo claxon.

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